Mevrouw Braun in de bocht. “Waarom ga je niet om zes uur fietsen? Dus vóórdat je gaat werken.”
Wat vooraf ging.
Ik doe eind augustus mee aan Tour for Life. Dat is een fietsritje van Italië naar Nederland, en de route doet alles aan wat maar een beetje omhoog gaat. Via de Alpen en de Jura naar de Vogezen, Ardennen en het Limburgse land. Om dat een beetje normaal te overleven, moet ik dus trainen. En dus fiets ik elke zondag zo’n 100 kilometer en door de weeks tuf ik met mijn hybride Giant naar mijn werk: 15 km heen en 15 km terug.
Maar toen ik afgelopen zaterdag met de mede deelnemers van onze ploeg naar Lauwersoog fietste (220 km) merkte ik toch dat mijn zitvlees net zo ontwikkeld was als de economie in Griekenland. Dus, zo bedacht ik, moet ik niet meer op mijn hybride trainen maar op mijn Cube racefiets waarmee ik straks ook naar Italië afreis. Ik moet één worden met die fiets en van die 15 kilometer 35, of 45 maken. Nu wordt er al raar opgekeken als ik op het werk met bezwete kop aankom. Als ik 45 kilometer lang vol gas geef met de Cube, dan kom ik drijfnat aan. En er is geen douche. En ik moet schone kleren meetorsen in de rugtas. En dus zei mevrouw Braun: “Waarom ga je niet om zes uur fietsen.”
Om een lang verhaal kort te maken: ik heb het gedaan. Vanmorgen om 06.11 zat ik op de fiets. Ik word sinds vandaag ook online gecoacht en mijn online coach had me gemaild dat ik vandaag 90 minuten moest fietsen, en in die tijd 4 x 10 minuten op 90%. Voor de niet-kenners: bij die intensiteit lukt het niet meer om het Wilhelmus te fluiten.
Om zes uur fietsen, ik lijk wel gek. Maar na een half uur trappen werd ik overmand door een geluksgevoel. Ik ging als de brandweer, de regen kletterde lekker op mijn helm en de wind blies piekergedachten de polder in. Godallemachtig, wat kun je toch gelukkig worden van fietsen. Even voor achten was ik terug. Ruim de tijd om nog voor half negen bij mijn werk te zijn. Ik ga het elke ochtend doen. Kwart voor zes de wekker, 40 km knallen en dan fris aan het werk.
Fietsen naar het werk is zo 2010. Fietsen voor het werk, dat is de nieuwe topic!